English
中文简体
استشارة المنتج
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة محددة *
يتبع تصميم طفايات الحريق من النوع CO₂ OEM بشكل عام منهجًا موحدًا، مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات المحددة لإخماد حرائق الفئة B (السوائل القابلة للاشتعال) والفئة C (الكهربائية) بشكل فعال. في حين أن التصميم الدقيق يمكن أن يختلف بين الشركات المصنعة، فإليك بعض الميزات الشائعة:
الجسم الرئيسي لطفاية الحريق عبارة عن أسطوانة عالية الضغط مصنوعة عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم.
تم تصميم الاسطوانة لتحمل الضغط غاز ثاني أكسيد الكربون .
يتم توصيل فوهة التفريغ أو البوق بالأسطوانة. يؤدي هذا إلى توجيه تدفق ثاني أكسيد الكربون نحو قاعدة النار.
يوفر إطار العربة الدعم والتنقل. وغالبًا ما تحتوي على عجلات لسهولة الحركة، مما يسمح بنقل الطفاية إلى مكان الحريق.
يتم تضمين مجموعة المقبض والخرطوم لتسهيل التفريغ المتحكم فيه لثاني أكسيد الكربون. يستخدم المقبض عادةً لتنشيط طفاية الحريق.
عادةً ما يتم تركيب مقياس الضغط على الأسطوانة للإشارة إلى مستوى ضغط غاز ثاني أكسيد الكربون. وهذا يساعد في التأكد من أن طفاية الحريق جاهزة للاستخدام.
يعد الصمام مكونًا حاسمًا يتحكم في إطلاق ثاني أكسيد الكربون من الأسطوانة. يتم تشغيله بواسطة المقبض، ويضمن التصميم تفريغًا سريعًا وفعالاً.
غالبًا ما يتم استخدام دبوس الأمان لمنع التفريغ العرضي. يجب إزالة الدبوس قبل تشغيل طفاية الحريق.
يجب أن تحتوي طفاية الحريق على ملصق واضح ومرئي يشير إلى نوع الحريق المصمم لإخماده (الفئة ب والفئة ج)، وقدرتها، وأي تعليمات سلامة ذات صلة.
قد يكون للجزء الخارجي من طفاية الحريق طبقة واقية أو طبقة نهائية لمقاومة التآكل والأضرار البيئية.
عادةً ما يتم عرض العلامة التجارية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية ورقم الطراز وتاريخ التصنيع والمعلومات الأخرى ذات الصلة المقدمة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية على طفاية الحريق.
